Fietsvakantie Vennbahn

8 dagen
niveau 2.5 van 3
eigen vervoer
beoordeling: 8.2
vanaf € 695,- p.p.
Prijs per persoon gebaseerd op
vertrekdatum 17-08-2023.
Excl. reserveringskosten (€ 12,50 p.p.), bijdrage SGR (€ 5,00 p.p.) en calamiteitenfonds (€ 2,50 per boeking).
Bekijk prijzen

op de pedalen door Nederland, België, Luxemburg en Duitsland
unieke fietsroute over een voormalig spoortracé
verblijf in 3- en 4-sterrenhotels inclusief ontbijt

route: heuvelachtig, zo veel mogelijk over geasfalteerde fietspaden en soms over rustige asfaltweggetjes. Per fietsdag wordt ca. 32-68 km afgelegd.
minimum aantal reizigers: 2
aankomst: iedere vrijdag van 5 mei t/m 22 september en van 1 juli t/m 18 augustus ook nog iedere donderdag
tip: om optimaal te genieten van deze reis gebruikt u het beste een fiets met 24 versnellingen of een e-bike

Fietsvakantie door vier landen 'tussen de rails' over de Vennbahn
Sinds 2013 is de 125 kilometer lange 'Vennbahn', een van de langste en mooiste tot fietspad omgebouwde spoorlijnen in Europa. Voor de Belgische Oostkantons en de aangrenzende gebieden in Nederland, Luxemburg en Duitsland is dit een mijlpaal in de toeristische geschiedenis. Meer dan een eeuw lang was de 'Vennbahn' de eerbiedwaardige spoorwegverbinding tussen Aken en Ulflingen, zoals vroeger de naam was van Troisvierges, in het noorden van Luxemburg. Op dit voormalige spoortracé geniet u steeds van het landschap van de Eifel en de Ardennen. 

Groene Hart van Europa 
Door het 'Vennbahn'-fietspad (maximale stijging 2%) te koppelen aan het reeds jarenlang bekende fietstraject, ontwikkeld door de Amsterdamse geograaf Paul Benjaminse, tussen de Nederlandse stad Maastricht en Luxemburg, is een unieke en prachtige 8-daagse rondreis ontstaan door het heuvelachtige landschap van de Ardennen en de Eifel.

De 'Benjaminse' route is 25 jaar geleden ontwikkeld en is sinds die tijd een populaire Noord-Zuid verbinding door de Eifel en de Ardennen. Fietsers vanuit Nederland op weg naar verre bestemmingen als bijvoorbeeld Rome en Barcelona kiezen bij voorkeur deze route vanwege de prachtige fietspaden door het Belgische natuurreservaat 'De Hoge Venen' en de aansluitende rustige weggetjes naar de mooiste plekken in het 'Groene Hart van Europa'. Als een ware ontdekkingsreiziger is Benjaminse er in geslaagd een route te vinden, waarbij de hoogteverschillen zo geleidelijk mogelijk worden overbrugd. Toch zijn er op sommige dagen enkele langere stijgingen en heeft deze prachtige, natuurrijke fietstocht een over het geheel genomen heuvelachtig karakter. Geoefende fietsers zullen echter iedere dag optimaal genieten! Voor belangrijke toeristische en historische hoogtepunten tijdens deze fietsreis staan de steden Maastricht en Aken garant.

Benieuwd naar een korte video impressie over de Vennbahn: klik dan hier.

 title=

Dag 1
heenreis
Aankomst in Maastricht*, de oudste stad van Nederland. De auto kunt u gratis parkeren bij het hotel. Als welkom ontvangt u hier koffie/thee en Limburgse vlaai!

* Wanneer er geen beschikbaarheid meer is in Maastricht vertrekt u vanuit 's-Gravenvoeren. U kunt dan een heerlijke wandeling maken door de Voerstreek.

Dag 2
Maastricht-Eupen (ca. 60 km/4 uur)
Na vertrek uit Maastricht staat u al snel in België. Via ’s-Gravenvoeren, Hombourg en het voormalige dwergstaatje Moresnet naar Raeren, waar in een burcht een pottenbakkersmuseum is gevestigd. Daarna fietst u op uw gemak door naar Eupen. Start u in ’s-Gravenvoeren, dan is de route vandaag ca. 15 km korter (totaal 45 km).
 

Dag 3
Eupen-Sankt Vith (ca. 61 km/5 uur)
Vandaag staat er een lange route op het programma, maar u fietst weg van het gemotoriseerde verkeer wat de route extra aantrekkelijk maakt. Door de unieke natuur van de Hoge Venen 'klimt' u geleidelijk naar een hoogte van 660m. In Kalterherberg pakt u de Vennbahn op, die u door de heide van Natuurpark Hoge Venen-Eifel leidt. Voorbij het goed bewaard gebleven stationsgebouw van Sourbrodt baant de Vennbahn zich een weg tussen het meer van Robertville en het meer van Bütgenbach naar Waimes. De overnachting staat gepland in St. Vith.

Dag 4
Sankt Vith-Clervaux (ca. 32 of 56 km/3 of 5 uur)
Na het ontbijt pakt u de Vennbahn op in St. Vith. Op weg naar Luxemburg zijn, evenals gisteren, riviertjes en beekjes in groten getale aanwezig. Ongemerkt steekt u de grens met Duitsland over, om na enkele kilometers weer België binnen te fietsen. Hier verschijnt plots de fraai gelegen kapel van Weweler boven op de Ourberg. Een bezoek aan de nabijgelegen burchtruïne van Reuland is een stop meer dan waard. Even verderop wordt de grens met Luxemburg gepasseerd en Troisvierges bereikt, wat tevens het einde van de Vennbahn is. Hier heeft u de keuze: met een treintje verder naar Clervaux of via een schitterende route op de fiets naar dit eindpunt van vandaag. Wél met een paar maal 'bergop', maar dus ook een paar fijne afdalingen.

Dag 5
Clervaux-Bütgenbach (ca. 65 km/5,5 uur)
U fietst vandaag via het drielandenpunt Luxemburg-België-Duitsland, nabij het plaatsje Ouren. Vandaar door het dal van het riviertje de Our terug in noordelijke richting langs o.a. Schönberg. Het is een prachtige route. Vanuit het Ourdal klimt de route dan weer naar een hoogte van ca. 600 meter en is het laatste deel van het traject naar Bütgenbach rijk aan panorama's.

Dag 6
Bütgenbach-Aken (ca. 68 km/6 uur)
Even rustig aan met een ontspannen tocht voor de boeg. U fietst via en over de stuwdam van Robertville, verder via de Hoge Venen naar Kalterherberg en het eifelstadje Monschau. Vervolg de route bergaf naar de domstad Aken.

Dag 7
Aken-Maastricht/ ’s Gravenvoeren (ca. 51 km/5 uur)
Vanaf Aken rijdt u weer terug richting Nederland. Vanaf Lemiers volgt u de LF13 door het prachtige Zuid-Limburgse heuvellandschap naar Maastricht of 's Gravenvoeren.

Dag 8
terugreis
Na het ontbijt op eigen gelegenheid naar huis.

Fietsvakantie Vennbahn

Tijdens deze reis verblijft u in uitstekende 3- en 4-sterrenhotels inclusief ontbijt. Het is mogelijk om tegen een toeslag de diners bij te boeken. Hieronder vindt u de meestgebruikte hotels tijdens deze reis. Deze hotels zijn onder voorbehoud van wijzigingen. Wanneer een hotel niet meer beschikbaar is, wordt er een gelijkwaardig alternatief voor u gereserveerd (in de genoemde plaats of in de nabije omgeving). De definitieve hotellijst ontvangt u bij uw reispapieren.

Verlengen van de reis
Deze reis is gemakkelijk uit te breiden met extra overnachtingen in Maastricht. Deze kunt u direct bij boeken opgeven. Mocht u het reisverloop willen wijzigen en kan dat niet via de website? We helpen u graag, u kunt dit telefonisch aan ons doorgeven via 088-633 20 60 of een mail sturen naar info@aktivatours.nl.
 
dag 1 en 7                                       Maastricht  of 's Gravenvoeren                                                         NH Hotel Maastricht of Hotel Blanckthys 's Gravenvoeren                                                                                                                                          
dag 2 Eupen Ambassador Bosten Hotel of Kloster Heidberg in Eupen of Hotel Tychon in Eynatten
dag 3 Sankt Vith Hotel Pip Margraff of Hotel Steineweiher 
dag 4 Clervaux Hotel Koener of Chateau d'Urspelt
dag 5 Bütgenbach Hotel Bütgenbacher Hof of Hotel Eiffelland
dag 6 Aken Mercure Hotel Aachen Europaplatz


mei 2023 | jun 2023 | jul 2023 | aug 2023 | sep 2023 |

Wat is er inbegrepen?


inclusief:
* 7 overnachtingen in een 2-persoonskamer
* 7 x ontbijt
* welkom met koffie en vlaai op dag 1
* Nederlandstalige routebeschrijving incl. kaartmateriaal
* bagagevervoer van hotel naar hotel
* GPS-data op aanvraag beschikbaar
 
optioneel (direct bij boeking te reserveren):
* toeslag halfpension € 245,-
* toeslag 1- persoonskamer € 315,-
* huur toerfiets met 24 versnellingen € 105,-
* huur e-bike € 160,- 
* reis- en annuleringsverzekering

exclusief:
* toeristenbelasting
* bijdrage SGR en Calamiteitenfonds
* reserveringskosten
9

Onze reis was beslist een natuurreis. Veel groen en weinig bebouwing. De binnenkomst in Aken was bijna overweldigend. Zoveel reuring en geluid plotseling. De uitgebreide routebeschrijvingen zorgen ervoor dat we redelijk makkelijk op de plek van bestemming komen en tussendoor ontspannen kunnen fietsen. De hotels zijn goed tot heel goed. De ontbijtmogelijkheden ook. De diners beetje afhankelijk van de lokale chef-kok. Sommige hotels serveren geweldige maaltijden. Nog niet alle hotels zijn ingespeeld op grote groepen e-bikers die hun fiets veilig willen stallen. Wordt ter plekke wel opgelost door de fietsers zelf . Bij weinig lichtnetaansluitingen op de hotelkamer is het wel een dingetje om de accu's geladen te krijgen wanneer er ook nog telefoons en lampen aan 'de stroom' moeten. Hiervoor zou een centraal punt in het hotel een goede oplossing zijn. Niet gekoppeld aan de de plek voor de fietsen want die is dus te snel vol.

Marjo Hendrix, reisperiode september 2022
9

Een vakantie met prachtige routes, waarbij ook pittige klimmetjes en afdalingen regelmatig voorkomen op het moment dat je niet op de vennbahn fietst. We hebben genoten. In Aken en Maastricht wel “massa”-hotels, maar de overige hotels waren behoorlijk luxe en ook het eten was voortreffelijk. Enige conditie is wel vereist, ook met een elektrische fiets (als je in Nederland grotendeels in de laagste ondersteuning rijdt en bij een tour van 60 km. nog ruim voldoende accu overhoudt is het prima te doen). Wel jammer dat op een dag zowel Monschau als Aken wordt aangedaan. Wat ons betreft had hiervoor de vakantie nog wel een dag langer gemogen. De routes zijn prima te volgen op papier. Alleen misten we nog een digitale versie.

anoniem, reisperiode juli 2022
8

Een prachtige route, bijzonder van genoten, met op een na zeer goede hotels. Het eerste en laatste (zelfde) hotel was niet voldoende van kwaliteit. Van de Vennbahn af zijn er echt zeer pittige klimmetjes en dalingen, daar hadden wij het met onze electrische fietsen met trommelremmen toch soms wel moeilijk mee. Routebeschrijving is te ingewikkeld en jammer genoeg niet van te voren opgestuurd om je wat te kunnen voorbereiden.

anoniem, reisperiode juli 2022
7

De reis is te zwaar voor 65+ met E-bike, verder een hotel Mercure te Aken ver onder de maat van *** zowel eten als slapen De routebeschrijving is niet handelbaar in boekvorm. De 4e etappe veel te zwaar. Het NH hotel te Maastricht super ontbijt maar de bar en restaurant gesloten de ontzorging van de gasten is hier absoluut niet van toepassing

anoniem, reisperiode juli 2022
8

Leuke. pittige fietsreis. Geniet van de E-bike. Soms echt wel nodig.

anoniem, reisperiode juli 2022
8

Geweldige mooie fietsvakantie, mooie route's, voortreffelijke hotels. Goed om te doen met E bike, maar neem voor de zekerheid oplader mee voor onderweg.

Jan Habraken, reisperiode augustus 2021
Mooie afwisselende routes.Soms klopte de routebeschrijvingen niet helemaal.Ook een uitstekende pechhulp.De hotels waren prima en goed ingesteld op fietsers.
J.Mertens
Wij (mijn/vrouw, zeventigers) met eigen fiets, waarvan 1 e-bike, hebben deze reis gemaakt in september. Zwaar maar goed te doen. Hotels prima. In het begin, steeds langs de Vehnbahn, werd het wat saai. Veel te lang rechtdoor. De laatste trip naar Maasticht vonden wij vervelend, omdat we in Kerkrade met de trein moesten en dan ook nog overstappen (heel ongunstig i.v.m. de treintijden). Wij hadden graag gezien dat er voor het laatste stuk een alternatieve route mogelijk was, waardoor Kerkrade en eventueel Aken (er was toch te weinig tijd voor deze stad) werd gemist. Misschien kunnen er tussendoor mogelijkheden worden gewezen voor alternatieve, of verkorte routes. Groet, Ria en Ruud
Vd Beitel
Het landschap is prachtig .Maar ik had een voorstelling gemaakt van een tocht die meer over de Vennbaan zou gaan.De klimmetjes waren pittiger dan ik mij had voor gesteld.
bram klinkenberg
Het was een mooie tocht, die met een e-bike goed te doen was. De meeste hotels waren comfortabel (vaak met een heerlijk zwembad), maar de fietsenstalling was vaak veel te krap. De routebeschrijving was lastig om te lezen door te veel gebruik van allerlei symbolen en te veel informatie. Jammer dat er weinig horeca was onderweg, en dan ook nog vaak gesloten. Ik ben vergeten te melden dat de fietspaden vaak vrijliggend waren, vooral de Vennbahn fietste heerlijk
Wim en Ria Tervoert
Bekijk prijzen

Anderen bekeken ook